~~NOTOC~~ ===== MOEWE ===== {{ :kutter:platzhalter.jpg?300 |MOEWE}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | MOEWE | | **Fischereikennzeichen** | ECKE 19 | | **Unterscheidungssignal** | MWRF\\ ab 1934: DDOT | | **Eigner** | 1928–1931: Gustav Tegler\\ 1932–1937: Karl Kruse\\ 1938–1939: Hermann, Peter und Sönke Clausen jr. | | **Typ** | Fischerkutter | | **Baujahr** | 1927 | | **Bauwerft** | Freest, möglicherweise Jahrling | | **Baumaterial** | Holz | | **Takelung** | Einmast-Segelschiff | | **Herkunft** | Kirchdorf, Insel Poel | | **Status** | nach 1939 unbekannt | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 5,2 BRT / 2,91 NRT | | **Maschine** | zunächst 10 PS\\ 1937: 20 PS | | **Besatzung** | 2 Mann | ===== ECKE 19 MOEWE ===== ==== Geschichte ==== Die **MOEWE** wurde 1927 in **Freest** gebaut, möglicherweise bei **Jahrling**. Es handelte sich um einen hölzernen Fischerkutter mit einem Mast. Das Schiff kam von **Kirchdorf auf der Insel Poel** nach Eckernförde. Im Handbuch ist die **MOEWE** zunächst von **1928 bis 1931** unter **Gustav Tegler** aus Kirchdorf auf Poel verzeichnet. Das damalige Unterscheidungssignal lautete **MWRF**. 1932 wird **Karl Kruse** aus **Langballigholz**, vormals Kirchdorf/Poel, als Eigner genannt. Von **1933 bis 1937** erscheint Karl Kruse dann in Eckernförde. Im Deutschen Fischerei-Almanach ist **Karl Kruse** von **1933 bis 1939** für **Eckernförde** verzeichnet. Dort erscheint die **MOEWE** als Motorboot mit zunächst **10 PS**. Für 1937 wird eine Motorleistung von **20 PS** genannt. Von **1938 bis 1939** werden im Handbuch **Hermann, Peter und Sönke Clausen jr.** aus Eckernförde genannt. Da der Deutsche Fischerei-Almanach in derselben Zeit weiterhin **Karl Kruse** führt, könnten die Clausens als Schiffsführer oder Mitnutzer eingetragen gewesen sein. Die Vermessung betrug **5,2 BRT** und **2,91 NRT**. Als Besatzung werden **zwei Mann** angegeben. Weitere Angaben zu den Abmessungen und zum späteren Verbleib sind bislang nicht bekannt.