~~NOTOC~~

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===== SCHWALBE II =====

{{ :kutter:schwalbe_ii.jpg?300 |SCHWALBE II}}

^ Allgemeines ^^
| **Name** | MAMSELL\\ später SCHWALBE II |
| **Fischereikennzeichen** | KIE 6\\ SO 228\\ SK 53\\ BUR 9\\ ab 04.08.1981: ECKE 5\\ ab 07.1985: SB 2 |
| **Unterscheidungssignal** | DJRH |
| **Eigner** | E. Holtfreter\\ E. & P. Holtfreter\\ H. Pahlke & H. Grenz\\ H. Pahlke\\ ab 04.08.1981: Hans-Carl „Charly“ Lührs\\ ab 07.1985: Klaus Gieseler |
| **Typ** | Fischkutter\\ später Restaurant- und Imbissschiff |
| **Baujahr** | 1948 |
| **Bauwerft** | W. Wessel, Neuendorf auf Rügen |
| **Status** | 12.09.2002 aus dem Fischerei-Register genommen\\ seit 2003 Restaurant- und Imbissschiff in Greifswald\\ 2026 noch in Betrieb |
^ Technische Daten ^^
| **Länge** | 15,60 m (SSR)\\ 17,10 m (Spiering) |
| **Breite** | 5,18 m (SSR)\\ 5,20 m (Spiering) |
| **Tiefgang** | 1,74 m (SSR)\\ 1,70 m (Spiering) |
| **Vermessung** | 26 BRT / 8 NRT\\ später 30 BRT (1994) |
| **Maschine** | 2-Takt-Fünfzylinder, 170 PS (SSR)\\ DW 125 PS, später 150 PS\\ Modag 150 PS (1958)\\ Henschel 198 PS\\ Cummins 300 PS (1994) |
| **Rumpf** | Mitte der 1990er Jahre mit GFK überzogen |

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===== ECKE 5 SCHWALBE II =====

==== Bau und erste Jahre ====

Die spätere **SCHWALBE II** wurde **1948** auf der Werft **W. Wessel** in **Neuendorf auf Rügen** gebaut. Zunächst fuhr sie unter dem Namen **MAMSELL**.

Am **12. Oktober 1949** wurde der Kutter als **KIE 6 MAMSELL** für **E. Holtfreter** in **Kiel** registriert. Später führte das Schiff die Fischereikennzeichen **SO 228** und **SK 53**.

==== Burgstaaken ====

Ab **1964** fuhr der Kutter als **BUR 9 SCHWALBE II** für **H. Pahlke** und **H. Grenz** in **Burgstaaken**.

1975 wurde **H. Pahlke** alleiniger Eigentümer.

==== Zeit in Eckernförde ====

Ab **4. August 1981** lief der Kutter als **ECKE 5 SCHWALBE II** in **Eckernförde**.

Eigner war **Hans-Carl „Charly“ Lührs**. Er wurde auf **Helgoland** geboren und war der Schwiegersohn von **Heinrich „Heidschi“ Buhmann**.

Seit dem **7. Januar 1982** war die **SCHWALBE II** mit Heimathafen Eckernförde registriert.

Anfang **1985** wurde die **SCHWALBE II** im Eckernförder Binnenhafen aufgelegt.

Im **Dezember 1985** übernahm Hans-Carl Lührs den Trawler **HF 554 THUNFISCH** aus **Finkenwerder**.

==== Rückkehr nach Burgstaaken ====

Im **Juli 1985** wurde die **SCHWALBE II** wieder nach **Burgstaaken** verkauft.

Sie fuhr anschließend als **SB 2 SCHWALBE II** in Burgstaaken. Eigner war **Klaus Gieseler** aus Burgstaaken.

Mitte der **1990er Jahre** wurde der Rumpf der **SCHWALBE II** mit **GFK** überzogen.

1994 wurde ein **300 PS starker Cummins-Dieselmotor** eingebaut.

Am **12. September 2002** wurde die **SCHWALBE II** aus dem Fischerei-Register genommen.

==== Restaurant- und Imbissschiff in Greifswald ====

2003 wurde die ehemalige **SCHWALBE II** nach **Greifswald** überführt.

Dort wurde sie zum **Restaurant- und Imbissschiff SCHWALBE II** umgebaut.

Der feste Liegeplatz befindet sich am **Greifswalder Museumshafen**.

Betreiber ist zurzeit **Salim Jarrah** aus Greifswald.

Die **SCHWALBE II** liegt auch **2026** weiterhin als Imbisskutter in **Greifswald** und ist noch in Betrieb.

[{{:kutter:schwalbe_ii.jpg?direct&340|Die spätere **SCHWALBE II** als **MAMSELL (SK 53)**.}}]

[{{:kutter:schwalbe_ii1.jpg?direct&340|Die **SCHWALBE II (SB 2)** im Hafen von Burgstaaken. Innen liegt **SB 15**.}}]

[{{:kutter:schwalbe_ii2.jpg?direct&340|Die ehemalige **SCHWALBE II** im Jahr 2003 als Imbissschiff. Das Schiff liegt auch 2026 weiterhin als Imbisskutter in Greifswald.}}]

[{{:kutter:schwalbeii.jpg?340|Die **SCHWALBE II** auf einer Postkarte.}}]

<WRAP tip>
**Hinweis:** Die technischen Angaben unterscheiden sich je nach Quelle. Während das Schiffsregister Lübeck eine Länge von **15,60 m** angibt, nennt Spiering **17,10 m**. Auch bei der ursprünglichen Motorisierung bestehen abweichende Angaben.
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