~~NOTOC~~ ===== EMMY ===== {{ :kutter:platzhalter.jpg?300 |EMMY}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | EMMY | | **Fischereikennzeichen** | keines bekannt | | **Unterscheidungssignal** | LCTH | | **Eigner** | J. F. M. Heckt, Laboe\\ S. Schlöpke, Neustadt\\ O. Wallmann & W. Schulz\\ P. F. W. G. Hahn\\ A. Boness\\ M. Pack | | **Typ** | Quase | | **Baujahr** | 1890 | | **Bauwerft** | Glasau, Eckernförde | | **Register / Quelle** | SSR Lübeck, Nr. 404\\ Nachträge SSR Lübeck, H.-J. Abert | | **Status** | 1924 gelöscht, in Schweden beschlagnahmt und verkauft | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 22 BRT / 16 NRT | | **Maße** | 13,84 × 4,61 × 1,74 m | | **Maschine** | ab 1912 Motor, Fabrikat unbekannt | ===== EMMY ===== Die **EMMY** wurde **1890** auf der Werft **Glasau** in Eckernförde gebaut. In den Nachträgen zum **Seeschifffahrtsregister Lübeck** nach **H.-J. Abert** ist sie unter der Nummer **404** verzeichnet. Die Vermessung betrug **22 BRT** und **16 NRT**. Die Maße werden mit **13,84 × 4,61 × 1,74 m** angegeben. Ab **1912** war ein Motor unbekannten Fabrikats eingebaut. Das Unterscheidungssignal lautete **LCTH**. Am **26. Januar 1891** erscheint die **EMMY** unter **J. F. M. Heckt** in **Laboe**. Am **3. Juni 1911** kam das Schiff an **S. Schlöpke** in **Neustadt**. Am **3. September 1919** waren **O. Wallmann** und **W. Schulz** als Eigner verzeichnet. Am **9. Oktober 1919** wurde **Travemünde** als Heimathafen eingetragen. Am **1. November 1922** kam die **EMMY** an **P. F. W. G. Hahn**. Am **25. März 1924** war **A. Boness** als Eigner verzeichnet. Laut Akte wurde die **EMMY** noch am **23. Mai 1924** an **M. Pack** verkauft. Am **15. Dezember 1924** wurde das Schiff gelöscht, da es in **Schweden** beschlagnahmt und verkauft worden war. Der weitere Verbleib ist unbekannt.