~~NOTOC~~ ===== FLIPPER ===== {{ :kutter:flipper.jpg?300 |FLIPPER}} ^ Allgemeines ^^ | **Name** | FLIPPER | | **Unterscheidungssignal** | DCVT | | **IMO** | 7641190 | | **MMSI** | 211208420 | | **Reederei** | Reederei Cassen Eils, Cuxhaven | | **Typ** | Seebäderschiff\\ Fahrgastschiff | | **Baujahr** | 1977 | | **Bauwerft** | Mützelfeldtwerft, Cuxhaven | | **Baunummer** | 196 | | **Heimathafen** | Cuxhaven | | **Status** | in Fahrt | ^ Technische Daten ^^ | **Vermessung** | 406 BRZ / 159 NRZ | | **Maße** | 47,00 / 46,61 × 8,00 × 1,20 / 1,24 m | | **Tragfähigkeit** | ca. 51–54 tdw | | **Maschine** | 2 × MWM-Dieselmotor, Typ TBD 601-6 K | | **Maschinenleistung** | 668 kW | | **Geschwindigkeit** | ca. 10,5–11 kn | | **Zulassung** | 499 Personen | ===== FLIPPER ===== Die **FLIPPER** ist ein Seebäderschiff der **Reederei Cassen Eils**. Sie wurde **1977** auf der **Mützelfeldtwerft** in **Cuxhaven** gebaut. Die IMO-Nummer lautet **7641190**. Das Unterscheidungssignal ist **DCVT**, die MMSI **211208420**. Die Maße werden mit **47,00 × 8,00 × 1,20 m** angegeben. In heutigen Schiffsverzeichnissen erscheinen **46,61 × 8,00 × 1,24 m**. Die Vermessung beträgt **406 BRZ** und **159 NRZ**. Das Schiff ist für **499 Personen** zugelassen. Als Antrieb dienen zwei **MWM-Dieselmotoren** vom Typ **TBD 601-6 K** mit zusammen **668 kW**. Die Geschwindigkeit liegt bei etwa **10,5 bis 11 kn**. Die Kiellegung erfolgte am **2. Dezember 1976**, der Stapellauf am **11. Mai 1977**. Im Juni **1977** wurde die **FLIPPER** an die Reederei Cassen Eils abgeliefert. Im Oktober **1977** wurde das Schiff von ursprünglich **43,31 m** auf **46,61 m** verlängert. Dadurch stieg die Fahrgastkapazität von ursprünglich **444** auf rund **500 Personen**. Von **1977 bis 1987** wurde die **FLIPPER** auf verschiedenen Strecken zwischen den ostfriesischen Inseln und **Helgoland** eingesetzt, unter anderem auf der Verbindung **Norderney – Helgoland**. Außerdem fuhr sie für Ausflugsfahrten von **Norderney** zu anderen ostfriesischen Inseln sowie für Duty-Free-Fahrten nach Holland. Seit **1988** wird die **FLIPPER** im Sommer auf der Strecke **Cuxhaven – Neuwerk** eingesetzt. Daneben unternimmt sie Ausflugsfahrten von Cuxhaven zu den **Seehundsbänken** und in den **Nord-Ostsee-Kanal**. Eine bauliche Besonderheit ist der geringe Tiefgang, der den Einsatz in flachen Gewässern erlaubt, besonders im Wattenmeer um **Neuwerk**. Die **FLIPPER** ist weiterhin in Fahrt. Quellenhinweis: Ergänzte Angaben zu Baunummer, Vermessung, Maschinenanlage, MMSI, Verlängerung 1977, Einsatzgeschichte und aktuellem Einsatz stammen aus öffentlich zugänglichen Schiffsverzeichnissen und Schiffsdatenbanken zur IMO **7641190**.