~~NOTOC~~

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===== Unbekannt =====

{{ :kutter:platzhalter.jpg?300 |TRA 30}}

^ Allgemeines ^^
| **Name** | unbekannt |
| **Fischereikennzeichen** | TRA 30\\ TRA 21 |
| **Unterscheidungssignal** | PCFG\\ DRBV |
| **Eigner** | C. P. H. Petersen & A. J. W. Petersen, Travemünde\\ später H. W. Klatt |
| **Typ** | Fischkutter |
| **Baujahr** | 1917 |
| **Bauort** | Eckernförde |
| **Bauwerft** | vermutlich Glasau, Eckernförde |
| **Status** | 1941 gelöscht, da abgebrochen |
^ Technische Daten ^^
| **Vermessung** | 7 BRT / 2 NRT |
| **Maße** | 10,74 × 3,67 × 1,39 m |
| **Maschine** | Motor unbekannt, 25 PS |

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===== TRA 30 =====

Der namenlose Fischkutter **TRA 30** wurde **1917** in **Eckernförde** erbaut. Als Bauwerft kommt vermutlich die **Glasau-Werft** in Betracht.

In der Quelle ist zusätzlich **TRA 21** genannt.

Die Vermessung betrug **7 BRT** und **2 NRT**. Die Maße werden mit **10,74 × 3,67 × 1,39 m** angegeben.

Als Antrieb diente ein Motor unbekannten Fabrikats mit **25 PS**.

Die Unterscheidungssignale lauteten **PCFG** und später **DRBV**.

Am **8. Oktober 1926** erscheint der Kutter als **TRA 30** unter **C. P. H. Petersen** und **A. J. W. Petersen** in **Travemünde**. Der Kutter wurde angekauft.

Am **14. Dezember 1927** kam das Fahrzeug an **H. W. Klatt**.

Am **27. Februar 1941** wurde der Kutter gelöscht, da er abgebrochen worden war.