Unbekannt
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | unbekannt |
| Fischereikennzeichen | TRA 30 TRA 21 |
| Unterscheidungssignal | PCFG DRBV |
| Eigner | C. P. H. Petersen & A. J. W. Petersen, Travemünde später H. W. Klatt |
| Typ | Fischkutter |
| Baujahr | 1917 |
| Bauort | Eckernförde |
| Bauwerft | vermutlich Glasau, Eckernförde |
| Status | 1941 gelöscht, da abgebrochen |
| Technische Daten | |
| Vermessung | 7 BRT / 2 NRT |
| Maße | 10,74 × 3,67 × 1,39 m |
| Maschine | Motor unbekannt, 25 PS |
TRA 30
Der namenlose Fischkutter TRA 30 wurde 1917 in Eckernförde erbaut. Als Bauwerft kommt vermutlich die Glasau-Werft in Betracht.
In der Quelle ist zusätzlich TRA 21 genannt.
Die Vermessung betrug 7 BRT und 2 NRT. Die Maße werden mit 10,74 × 3,67 × 1,39 m angegeben.
Als Antrieb diente ein Motor unbekannten Fabrikats mit 25 PS.
Die Unterscheidungssignale lauteten PCFG und später DRBV.
Am 8. Oktober 1926 erscheint der Kutter als TRA 30 unter C. P. H. Petersen und A. J. W. Petersen in Travemünde. Der Kutter wurde angekauft.
Am 14. Dezember 1927 kam das Fahrzeug an H. W. Klatt.
Am 27. Februar 1941 wurde der Kutter gelöscht, da er abgebrochen worden war.