ECKEKUTTER-Wiki

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===== MARTINA II =====

{{ :kutter:martinaii.png?300 |MARTINA II}}

^ Allgemeines ^^
| **Name** | MARTINA II |
| **Fischereikennzeichen** | BÜS 1\\ ab 1993: SR 1\\ ab 1995: SK 10\\ ab 2000: TRA 4 |
| **Unterscheidungssignal** | DIZW |
| **Eigner** | Hans Peter Gimmini\\ ab 1993: Siegfried Dröse\\ ab 2000: C. Foth |
| **Typ** | Kombikutter (GFK) |
| **Baujahr** | 1991 |
| **Bauwerft** | Fåborg Værft A/S, Faaborg (Dänemark) |
| **Status** | seit 2017 im EU-Register mit „change of activity“ geführt |

^ Technische Daten ^^
| **Länge** | 11,25 m |
| **Breite** | 4,3 m |
| **Vermessung** | 15 BRT / 4 NRT |
| **Maschine** | Scania 88 kW\\ 1999: 180 PS\\ 2002: 206 PS\\ 2004: 250 PS |

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===== SR 1 MARTINA II =====

==== Bau und erste Jahre ====

Die **MARTINA II** wurde 1991 als GFK-Kombikutter auf der **Fåborg Værft A/S** im dänischen Faaborg gebaut. Zunächst fuhr sie unter dem Fischereikennzeichen **BÜS 1** und dem Namen **CATJA** für **Hans Peter Gimmini** in Büsum.

==== Einsatz in Eckernförde ====

Am **11. Februar 1993** übernahm **Siegfried Dröse** den Kutter und benannte ihn in **MARTINA II** um. Das Schiff erhielt das Fischereikennzeichen **SR 1**.

Die **MARTINA II** darf nicht mit der **MARTINA I** verwechselt werden. Diese war die ehemalige **ECKE 9 KARL KRÖGER**, die Siegfried Dröse 1987 von Jens-Peter Mahrt übernommen hatte.

[{{:kutter:martinaii.png?direct&340|**SR 1 MARTINA II** auf der Faaborg-Werft. Foto: Privatsammlung Bernd Gradlowski.}}]

==== Weitere Laufbahn ====

Bereits am **27. Juli 1995** wechselte der Kutter als **SK 10 ANKE** den Eigentümer.

1999 wird **Heikendorf** als Heimathafen angegeben. Zum **1. Oktober 2000** erfolgte der Wechsel nach Travemünde. Neuer Eigner war **C. Foth**, das Fischereikennzeichen lautete nun **TRA 4**.

Im EU-Fleet-Register ist das Schiff seit **1. Februar 2017** mit dem Vermerk **„change of activity“** geführt.