~~NOTOC~~
===== CHRISTEL =====
{{ :kutter:christel1.png?300 |CHRISTEL}}
^ Allgemeines ^^
| **Name** | CHRISTEL |
| **Fischereikennzeichen** | KOL 11\\ später NEU 15, LAB 29, ECKE 4, ECKE 7, MY |
| **Unterscheidungssignal** | DAZW\\ ab 1949: DJAI |
| **Eigner** | Gustav Gerth\\ Fritz Jahn & Helmut Schlotfeldt\\ Ernst Klinger, Horst Bernd Gradlowski & Alfred Hübner\\ Horst Bernd Gradlowski & Harry Blockhaus\\ Günter Birkmann\\ Ernst-Wolfgang Matthies & Roswitha Blum\\ Michael Pfau |
| **Typ** | Fischkutter |
| **Baujahr** | 1936 |
| **Bauwerft** | Gebrüder Gottfried & Heinrich Modersitzki, Tolkemit |
| **Status** | ab 1991 Motoryacht |
^ Technische Daten ^^
| **Länge** | 14,30 m (Vermessungslänge 13,42 m) |
| **Breite** | 4,84 m |
| **Tiefgang** | 1,46 m |
| **Vermessung** | 18 BRT / 7 NRT\\ später 51 cbm / 21 cbm |
| **Maschine** | Modag 75 PS\\ Modag 120 PS (ab 1951 und erneut ab 1974)\\ Daimler-Benz OM 355, 180 PS |
| **Geschwindigkeit** | 7 kn |
| **Besatzung** | 3 Mann |
===== ECKE 4 CHRISTEL =====
==== Bau und erste Jahre ====
Die **CHRISTEL** wurde 1936 auf der Werft **Gebrüder Gottfried & Heinrich Modersitzki** in Tolkemit gebaut. Zunächst fuhr der Kutter unter dem Fischereikennzeichen **KOL 11** für **Gustav Gerth** in Kolberg.
==== Kriegsdienst ====
1939 wurde die **CHRISTEL** von der Kriegsmarine übernommen und zunächst bei der **Hafenschutzflottille Kiel** eingesetzt. Ab Juli 1940 diente sie als **Lotsenversetzboot** beim Sperrlotsenverband Ostsee.
In den folgenden Kriegsjahren wurde der Kutter unter verschiedenen Verbänden eingesetzt, zuletzt ab Dezember 1943 als **Vs 536**.
Am **18. September 1945** erfolgte die Rückgabe an den Eigentümer.
==== Neustadt und Laboe ====
Ab 1950 fuhr die **CHRISTEL** als **NEU 15** in Neustadt. Am **19. Juli 1961** wurde sie verkauft und Anfang 1962 als **LAB 29** für **Fritz Jahn** und **Helmut Schlotfeldt** in Laboe registriert.
==== Zeit in Eckernförde ====
1972 kam die **CHRISTEL** nach Eckernförde und erhielt das Fischereikennzeichen **ECKE 4**. Eigentümer waren **Ernst Klinger**, **Horst Bernd Gradlowski** und **Alfred Hübner**.
1973 führte ein Totalschaden der Hauptmaschine zur Auflösung der Eigentümergemeinschaft. Der Kutter wurde stillgelegt und das Fischereikennzeichen **ECKE 4** ging wieder an **Ernst Klinger** zurück.
Ab 1974 lief das Schiff als **ECKE 7 CHRISTEL**. Eigentümer war **Horst Bernd Gradlowski**, zeitweise gemeinsam mit **Harry Blockhaus**. Gleichzeitig erhielt der Kutter erneut eine **120 PS starke Modag-Maschine**.
1976 übernahm **Günter Birkmann** das Schiff.
==== Umbau zur Segelyacht ====
Am **21. März 1977** wurde die **CHRISTEL** nach Bremen verkauft. Neue Eigentümer waren **Ernst-Wolfgang Matthies** und **Roswitha Blum**. Das Fahrzeug erhielt das Kennzeichen **MY** und wurde später zur Segelyacht umgebaut.
Seit 1991 wird **Michael Pfau** aus Bremerhaven als Eigentümer genannt. 2015/16 stand das Schiff bei der **Schiffergilde Bremerhaven** zum Verkauf.
[{{:kutter:christel.png?direct&340|Die **CHRISTEL (NEU 15)** ganz links im Neustädter Hafen. Foto: Sammlung schwarz-neustadt.net.}}]
[{{:kutter:christel1.png?direct&340|Die **CHRISTEL (ECKE 7)** im Jahr 1975. Dahinter liegt **HEIMAT (ECKE 80)**, rechts das Gespann **NORDSTERN (ECKE 40)** und **RENI (ECKE 43)**. Foto: Privatsammlung Bernd Gradlowski.}}]
[{{:kutter:christel2.png?direct&340|Die ehemalige **CHRISTEL** nach dem Umbau zur Segelyacht in Bremerhaven (2011).}}]
[{{:kutter:christel3.png?direct&340|Die ehemalige **CHRISTEL** als Segelyacht.}}]
**Hinweis:** Die **CHRISTEL** führte im Laufe ihrer langen Geschichte fünf verschiedene Fischereikennzeichen und wurde nach ihrer aktiven Zeit in der Fischerei zu einer Yacht umgebaut.