CHRISTEL
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | CHRISTEL |
| Fischereikennzeichen | KOL 11 NEU 15 LAB 29 ECKE 4 ECKE 7 ECKE 12 MY |
| Unterscheidungssignal | DAZW ab 1949: DJAI |
| Eigner | Gustav Gerth Fritz Jahn & Helmut Schlotfeldt Ernst Klinger, Horst Gradlowski & Alfred Hübner Horst Gradlowski & Harry Blockhaus Günter Birkmann Ernst-Wolfgang Matthies & Roswitha Blum Michael Pfau Michael Baganz |
| Typ | Fischkutter später Segelyacht / Motoryacht |
| Baujahr | 1936 |
| Bauwerft | Gebrüder Gottfried & Heinrich Modersitzki, Tolkemit |
| Status | 2026 sanierungsbedürftig im Hafen Timmendorf auf Insel Poel steht zum Verkauf |
| Technische Daten | |
| Länge | 14,30 m (Vermessungslänge 13,42 m) |
| Breite | 4,84 m |
| Tiefgang | 1,46 m |
| Vermessung | 18 BRT / 7 NRT später 51 cbm / 21 cbm |
| Maschine | Modag 75 PS Modag 120 PS (ab 1951 und erneut ab 1974) Daimler-Benz OM 355, 180 PS |
| Geschwindigkeit | 7 kn |
| Besatzung | 3 Mann |
ECKE 4 CHRISTEL
Bau und erste Jahre
Die CHRISTEL wurde 1936 auf der Werft Gebrüder Gottfried & Heinrich Modersitzki in Tolkemit gebaut. Zunächst fuhr der Kutter unter dem Fischereikennzeichen KOL 11 für Gustav Gerth in Kolberg.
Kriegsdienst
1939 wurde die CHRISTEL von der Kriegsmarine übernommen und zunächst bei der Hafenschutzflottille Kiel eingesetzt. Ab Juli 1940 diente sie als Lotsenversetzboot beim Sperrlotsenverband Ostsee.
In den folgenden Kriegsjahren wurde der Kutter unter verschiedenen Verbänden eingesetzt, zuletzt ab Dezember 1943 als Vs 536.
Am 18. September 1945 erfolgte die Rückgabe an den Eigentümer.
Neustadt und Laboe
Ab 1950 fuhr die CHRISTEL als NEU 15 in Neustadt.
Am 19. Juli 1961 wurde sie verkauft und Anfang 1962 als LAB 29 für Fritz Jahn und Helmut Schlotfeldt in Laboe registriert.
Zeit in Eckernförde
1972 kam die CHRISTEL nach Eckernförde und erhielt das Fischereikennzeichen ECKE 4. Eigentümer waren Ernst Klinger, Horst Gradlowski und Alfred Hübner.
1973 führte ein Totalschaden der Hauptmaschine zur Auflösung der Eigentümergemeinschaft. Der Kutter wurde stillgelegt und das Fischereikennzeichen ECKE 4 ging wieder an Ernst Klinger zurück.
Ab 1974 lief das Schiff als ECKE 7 CHRISTEL. Eigentümer war Horst Gradlowski, zeitweise gemeinsam mit Harry Blockhaus. Gleichzeitig erhielt der Kutter erneut eine 120 PS starke Modag-Maschine.
Im September 1974 kam es an Bord der CHRISTEL zu einem Todesfall. Bernd Gradlowski berichtete, dass sein Vater Horst Gradlowski damals beim Fischen auf See den Tod des Decksmanns Gerhard Jahn miterlebte. Gerhard Jahn verstarb vorne im Logis. Er war der Bruder von Karl-Otto „Kalle“ Jahn, dem Eigner der ECKE 3 CHRISTA.
1976 übernahm Günter Birkmann aus Groß-Wittensee das Schiff. In dieser Zeit war die CHRISTEL als ECKE 12 CHRISTEL in Fahrt.
Im März 1977 wurde die CHRISTEL außer Dienst gestellt.
Umbau zur Segelyacht und weiterer Verbleib
Am 21. März 1977 wurde die CHRISTEL nach Bremen verkauft. Neue Eigentümer waren Ernst-Wolfgang Matthies und Roswitha Blum. Das Fahrzeug erhielt das Kennzeichen MY und wurde später zur Segelyacht umgebaut.
Seit 1991 wird Michael Pfau aus Bremerhaven als Eigentümer genannt. 2015/16 stand das Schiff bei der Schiffergilde Bremerhaven zum Verkauf.
2018 lag die ehemalige CHRISTEL in Wismar aufgelegt und stand erneut zum Verkauf.
Im März 2020 wurde Michael Baganz aus Wismar als Eigner genannt.
2026 liegt die CHRISTEL sanierungsbedürftig im Hafen Timmendorf auf Insel Poel und steht zum Verkauf.
Diskussion
Noch dieses zur ECKE 4 CHRISTEL. Bitte ergänzen. 1976 unter Eigner Günter Birkmann aus Groß-Wittensee. Als ECKE 12 CHRISTEL in Fahrt. 03.1977 außer Dienst gestellt. 2018 in Wismar aufgelegt. Stand zum Verkauf. 03.2020 Eigner Michael Baganz aus Wismar. Die CHRISTEL liegt 2026 sanierungsbedürftig im Hafen Timmendorf Insel Poel. Steht zum Verkauf.