kutter:ecke_5_schwalbe_ii
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| ^ Allgemeines ^^ | ^ Allgemeines ^^ | ||
| - | | **Name** | MAMSELL\\ später | + | | **Name** | MAMSELL\\ später SCHWALBE II | |
| - | | **Fischereikennzeichen** | KIE 6\\ SO 228\\ SK 53\\ BUR 9\\ ECKE 5\\ SB 2 | | + | | **Fischereikennzeichen** | KIE 6\\ SO 228\\ SK 53\\ BUR 9\\ ab 04.08.1981: |
| | **Unterscheidungssignal** | DJRH | | | **Unterscheidungssignal** | DJRH | | ||
| - | | **Eigner** | E. Holtfreter\\ E. & P. Holtfreter\\ H. Pahlke & H. Grenz\\ H. Pahlke\\ | + | | **Eigner** | E. Holtfreter\\ E. & P. Holtfreter\\ H. Pahlke & H. Grenz\\ H. Pahlke\\ |
| - | | **Typ** | Fischkutter | | + | | **Typ** | Fischkutter\\ später Restaurant- und Imbissschiff |
| | **Baujahr** | 1948 | | | **Baujahr** | 1948 | | ||
| | **Bauwerft** | W. Wessel, Neuendorf auf Rügen | | | **Bauwerft** | W. Wessel, Neuendorf auf Rügen | | ||
| - | | **Status** | 2002 außer Dienst | + | | **Status** | 12.09.2002 aus dem Fischerei-Register genommen\\ seit 2003 Restaurant- und Imbissschiff in Greifswald\\ 2026 noch in Betrieb |
| ^ Technische Daten ^^ | ^ Technische Daten ^^ | ||
| | **Länge** | 15,60 m (SSR)\\ 17,10 m (Spiering) | | | **Länge** | 15,60 m (SSR)\\ 17,10 m (Spiering) | | ||
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| | **Vermessung** | 26 BRT / 8 NRT\\ später 30 BRT (1994) | | | **Vermessung** | 26 BRT / 8 NRT\\ später 30 BRT (1994) | | ||
| | **Maschine** | 2-Takt-Fünfzylinder, | | **Maschine** | 2-Takt-Fünfzylinder, | ||
| + | | **Rumpf** | Mitte der 1990er Jahre mit GFK überzogen | | ||
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| ==== Bau und erste Jahre ==== | ==== Bau und erste Jahre ==== | ||
| - | Die spätere **SCHWALBE II** wurde 1948 auf der Werft **W. Wessel** in Neuendorf auf Rügen gebaut. Zunächst fuhr sie unter dem Namen **MAMSELL**. | + | Die spätere **SCHWALBE II** wurde **1948** auf der Werft **W. Wessel** in **Neuendorf auf Rügen** gebaut. Zunächst fuhr sie unter dem Namen **MAMSELL**. |
| - | Am 12. Oktober 1949 wurde der Kutter als **KIE 6 MAMSELL** für **E. Holtfreter** in Kiel registriert. Später führte das Schiff die Fischereikennzeichen **SO 228** und **SK 53**. | + | Am **12. Oktober 1949** wurde der Kutter als **KIE 6 MAMSELL** für **E. Holtfreter** in **Kiel** registriert. Später führte das Schiff die Fischereikennzeichen **SO 228** und **SK 53**. |
| ==== Burgstaaken ==== | ==== Burgstaaken ==== | ||
| - | Ab 1964 fuhr der Kutter als **BUR 9 SCHWALBE II** für **H. Pahlke und H. Grenz** in Burgstaaken. 1975 wurde **H. Pahlke** alleiniger Eigentümer. | + | Ab **1964** fuhr der Kutter als **BUR 9 SCHWALBE II** für **H. Pahlke** und **H. Grenz** in **Burgstaaken**. |
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| + | 1975 wurde **H. Pahlke** alleiniger Eigentümer. | ||
| ==== Zeit in Eckernförde ==== | ==== Zeit in Eckernförde ==== | ||
| - | Am 4. August 1981 wurde der Kutter | + | Ab **4. August 1981** lief der Kutter |
| - | Seit dem **7. Januar 1982** war die **SCHWALBE II** unter dem Fischereikennzeichen | + | Eigner war **Hans-Carl „Charly“ Lührs**. Er wurde auf **Helgoland** geboren und war der Schwiegersohn von **Heinrich „Heidschi“ Buhmann**. |
| - | 1983 wird **K. M. Gieseler** als Eigner genannt. | + | Seit dem **7. Januar 1982** war die **SCHWALBE II** mit Heimathafen Eckernförde registriert. |
| - | ==== Letzte Jahre ==== | + | Anfang **1985** wurde die **SCHWALBE II** im Eckernförder Binnenhafen aufgelegt. |
| - | 1985 wechselte das Schiff erneut nach Burgstaaken und erhielt das Fischereikennzeichen | + | Im **Dezember |
| - | 1994 wurde ein **300 PS starker Cummins-Dieselmotor** eingebaut. Etwa zur gleichen Zeit wurde der Rumpf mit GFK überzogen. | + | ==== Rückkehr nach Burgstaaken ==== |
| - | 2002 wurde die **SCHWALBE II** außer Dienst gestellt. | + | Im **Juli 1985** |
| - | Ab 2003 diente der ehemalige Fischkutter | + | Sie fuhr anschließend |
| + | Mitte der **1990er Jahre** wurde der Rumpf der **SCHWALBE II** mit **GFK** überzogen. | ||
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| + | 1994 wurde ein **300 PS starker Cummins-Dieselmotor** eingebaut. | ||
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| + | Am **12. September 2002** wurde die **SCHWALBE II** aus dem Fischerei-Register genommen. | ||
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| + | ==== Restaurant- und Imbissschiff in Greifswald ==== | ||
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| + | 2003 wurde die ehemalige **SCHWALBE II** nach **Greifswald** überführt. | ||
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| + | Dort wurde sie zum **Restaurant- und Imbissschiff SCHWALBE II** umgebaut. | ||
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| + | Der feste Liegeplatz befindet sich am **Greifswalder Museumshafen**. | ||
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| + | Betreiber ist zurzeit **Salim Jarrah** aus Greifswald. | ||
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| + | Die **SCHWALBE II** liegt auch **2026** weiterhin als Imbisskutter in **Greifswald** und ist noch in Betrieb. | ||
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kutter/ecke_5_schwalbe_ii.1783199853.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin
