kutter:helgoland
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| Das Schiff wurde **1972** auf der **Rolandwerft** in **Bremen** gebaut. Die Kiellegung erfolgte am **15. Mai 1971**, der Stapellauf am **19. Februar 1972**. Die Baunummer lautete **990**. Die IMO-Nummer war **7214545**, | Das Schiff wurde **1972** auf der **Rolandwerft** in **Bremen** gebaut. Die Kiellegung erfolgte am **15. Mai 1971**, der Stapellauf am **19. Februar 1972**. Die Baunummer lautete **990**. Die IMO-Nummer war **7214545**, | ||
| - | Die Maße betrugen **75,70 × 12,00 × 3,25 m**. Die Vermessung wird mit **1525 BRZ** und **525 NRZ** angegeben. Als Antrieb dienten zwei Dieselmotoren mit zusammen **4600 PS**. Die Geschwindigkeit betrug etwa **18 kn**. Das Schiff war für **1000 Personen** zugelassen. | + | Die Maße betrugen **75,70 × 12,00 × 3,25 m**. Die Vermessung wird mit **1525 BRZ** und **525 NRZ** angegeben. |
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| + | Als Antrieb dienten zwei Dieselmotoren mit zusammen **4600 PS**. Die Geschwindigkeit betrug etwa **18 kn**. Das Schiff war für **1000 Personen** zugelassen. | ||
| Von **1972 bis 1982** war die **HELGOLAND** in **Eckernförde** eingesetzt. Sie fuhr für die HADAG-Tochter **Skanfahrt** überwiegend von Eckernförde aus nach Dänemark; teilweise wurde sie auch ab Lübeck-Travemünde nach Dänemark und nach Rostock-Warnemünde eingesetzt. | Von **1972 bis 1982** war die **HELGOLAND** in **Eckernförde** eingesetzt. Sie fuhr für die HADAG-Tochter **Skanfahrt** überwiegend von Eckernförde aus nach Dänemark; teilweise wurde sie auch ab Lübeck-Travemünde nach Dänemark und nach Rostock-Warnemünde eingesetzt. | ||
kutter/helgoland.1783143680.txt.gz · Zuletzt geändert: von martin
