Die hier aufgeführte Bauliste ist unvollständig. Sollten originale Werftunterlagen oder eine vollständige Bauliste erhalten geblieben sein, wären neben weiteren Fischkuttern vermutlich auch zahlreiche Yachten und andere Fahrzeuge nachweisbar.

Im Jahr 1947 wurden auf der Siegfried-Werft außerdem sechs ehemalige Kriegsfischkutter zu zivilen Fischkuttern zurückgebaut. Betroffen waren die Marinekennungen 110, 113, 138, 533, 553 und 619.

Im Buch „Eckernförde – Ein Spaziergang durch die Stadtgeschichte“ von Karl Friedrich Schinkel (2009) wird berichtet:

„Letzter großer Auftrag 1958. Es sind auf der Siegfried-Werft sechs Fischkutter in traditioneller Bauweise angefertigt worden.“

Für diese sechs Neubauten konnten in den bislang ausgewerteten Unterlagen jedoch keine Nachweise gefunden werden. Vermutlich handelte es sich um Exportaufträge. Im selben Zusammenhang werden Aufträge aus Island, Mexiko, Panama, Chile, Ägypten, Südafrika, Dänemark und Schweden erwähnt. In der vorliegenden Bauliste lassen sich davon lediglich zwei Neubauten für Island eindeutig belegen. Es ist daher anzunehmen, dass mindestens sechs weitere Schiffsbauten bislang nicht dokumentiert sind. Unklar bleibt außerdem, ob sich die genannte Passage ausschließlich auf das Jahr 1958 oder auf einen längeren Zeitraum bezieht.

Auch die Kieler Nachrichten würdigten die Werft in einem Artikel vom 13. Oktober 2001. Dort heißt es unter anderem:

„In der Werft für Holz- und Eisenschiffbau von Heinrich Siegfried konnten nicht nur Schiffe bis zu einer Länge von 40 Metern und einem Tiefgang von 3,5 Metern gebaut werden. Es wurden auch Reparatur- und Maschinenbauarbeiten erledigt sowie Bergungs- und Taucharbeiten angeboten.“

Diese Übersicht beschränkt sich bewusst auf bekannte Fischkutter. Yachten, kleinere Boote, Reparaturaufträge sowie sonstige Arbeiten der Werft wurden nicht berücksichtigt.

Da den Autoren keine originalen Baulisten oder Werftunterlagen zur Verfügung standen, kann diese Zusammenstellung lediglich den derzeitigen Forschungsstand wiedergeben. In verschiedenen Quellen finden sich Hinweise auf Schiffe mit dem Bauort Eckernförde, ohne dass eine Werft genannt wird. Aufgrund des Bauzeitraums wird in einigen Fällen eine Entstehung auf der Siegfried-Werft vermutet, ein eindeutiger Nachweis ist bislang jedoch nicht möglich.

Weitere Forschungen anhand originaler Werftunterlagen könnten die Bauliste künftig ergänzen oder einzelne Zuordnungen bestätigen. Bis dahin stellt die vorliegende Übersicht einen repräsentativen Querschnitt der bislang nachweisbaren Fischkutter der Siegfried-Werft dar.