NORDERTOR
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | KITZEBERG ab 1962: NORDERTOR |
| Unterscheidungssignal | DCIK DJTM |
| IMO | 5255131 |
| Eigner / Betreiber | Hafenrundfahrt-AG Kiel später Flensburger Personenschifffahrt, F.P.S. zeitweise Stadtverkehr Eckernförde später KG Seetouristik Lübeck-Travemünde später Restaurant- und Vereinsschiff in Husum |
| Typ | Fahrgastschiff später Restaurantschiff |
| Baujahr | 1936 |
| Bauwerft | Friedrich-Krupp-Germaniawerft, Kiel |
| Fahrtgebiet / Einsatz | Kieler Förde Flensburger Förde 1962/63 ab Eckernförde später Husum |
| Status | seit 1978 Restaurantschiff in Husum |
| Technische Daten | |
| Vermessung | 168 BRT |
| Maße | 26,80 × 7,03 × 2,45 / 3,00 m |
| Zulassung | 253 Personen |
NORDERTOR
Die NORDERTOR war ein Fahrgastschiff, das ursprünglich den Namen KITZEBERG trug. Für Eckernförde hat dieses Schiff besondere Bedeutung: Mit ihr begannen Anfang der 1960er Jahre die größeren Ausflugs- und Seebäderfahrten von Eckernförde aus.
Gebaut wurde das Schiff 1936 auf der Friedrich-Krupp-Germaniawerft in Kiel. Die IMO-Nummer lautet 5255131. Die Unterscheidungssignale waren DCIK und später DJTM.
Die Maße werden mit 26,80 × 7,03 × 2,45 / 3,00 m angegeben. Die Zulassung betrug 253 Personen. In späteren Schiffsverzeichnissen erscheint die NORDERTOR mit 168 BRT.
Das Schiff wurde 1936 als KITZEBERG für die Hafenrundfahrt-AG Kiel gebaut. Es wurde am 2. Mai 1936 als Schraubenmotorschiff in das Schiffsregister eingetragen und begann am 14. Mai 1936 den regulären Fahrgastbetrieb auf der Kieler Förde.
Anfang 1962 kam das Schiff zur Flensburger Personenschifffahrt und wurde in NORDERTOR umbenannt. Der Name bezog sich auf das Flensburger Nordertor.
In den Jahren 1962/63 war die NORDERTOR an den Stadtverkehr Eckernförde verchartert. Von Eckernförde aus unternahm sie Fahrten nach Sønderborg, Ærøskøbing, Laboe sowie an die Küste von Langeland.
Damit markiert die NORDERTOR den Beginn eines regelmäßigen größeren Fahrgast- und Ausflugsverkehrs von Eckernförde aus.
Im November 1970 wurde die NORDERTOR an die KG Seetouristik in Lübeck-Travemünde verkauft.
1976 kam das Schiff in private Hand und wurde zum Restaurantschiff umgebaut. Zunächst lag es mit Heimathafen Arnis an der Schlei, anschließend wurde es als Restaurantschiff nach Wyk auf Föhr verlegt.
Im Februar 1978 kaufte die Sportbootvereinigung Nordsee das Schiff und überführte es nach Husum. Dort wurde die NORDERTOR bis August 1978 in umfangreicher Vereinsarbeit überholt und instandgesetzt.
Seit 1978 liegt die NORDERTOR als Restaurantschiff in Husum.
Am 10. August 1979 wurde das Schiff im Register gelöscht.
1983 kam die NORDERTOR zur Reparatur auf die Husumer Schiffswerft. Dabei wurden schwere Leckagen am Unterwasserschiff festgestellt. Zur Abdichtung erhielt das Unterwasserschiff einen mehrere Zentimeter starken Schutzmantel aus Spritzbeton.
1989 erfolgten weitere Arbeiten am Vordeck und am Innenausbau.
Heute gehört die NORDERTOR als Restaurantschiff zum Husumer Binnenhafen.
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