GRÜSS GOTT
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | GRÜSS GOTT |
| Fischereikennzeichen | HEL 124 ECKE 23 ab 1960: LAN 1 ab 1968: ARN 1 |
| Unterscheidungssignal | ab 1949: DKGX |
| Eigner | Karl Dühring Karl & Gerhard Dühring Heringsfischerei AG / K. & G. Dühring ab 1960: Wilhelm & Werner Krüger ab 1968: Hermann Wiese |
| Typ | Motorkutter später Privat-Motorkutter |
| Baujahr | 1936 |
| Bauort | Danzig-Heubude |
| Bauweise | karweel |
| Status | 1959 in Eckernförde aufgelegt 1970 außer Betrieb genommen und als Privat-Motorkutter weiterverkauft Verbleib unbekannt |
| Technische Daten | |
| Länge | 14,00 m / 13,51 m |
| Breite | 4,70 m |
| Tiefgang | 1,65 m |
| Vermessung | 19 BRT / 6 NRT |
| Maschine | 1940er Jahre: MAN, 80 PS ab 1952: Modag, 120 PS ab 1965: Modag, 140 PS |
| Geschwindigkeit | 8 kn |
| Besatzung | 2–4 Mann |
ECKE 23 GRÜSS GOTT
Herkunft
Die GRÜSS GOTT wurde 1936 in Danzig-Heubude gebaut. Der Kutter war karweel geplankt und mit 19 BRT und 6 NRT vermessen.
Die Maße werden mit 14,00 / 13,51 × 4,70 × 1,65 m angegeben. In den 1940er Jahren war ein 80-PS-MAN-Motor eingebaut. Später erhielt der Kutter stärkere Modag-Motoren: 1952 mit 120 PS, 1965 mit 140 PS. Die Geschwindigkeit betrug etwa 8 kn, die Besatzung zwei bis vier Mann.
Vor der Eckernförder Zeit fuhr der Kutter als HEL 124 GRÜSS GOTT unter Karl Dühring in Hela.
Kriegseinsatz
Im August 1940 wurde die GRÜSS GOTT im Rahmen des Kriegsmarine-Unternehmens „Seelöwe“ herangezogen und mit der Kennung C 163 Mo geführt.
Im Dezember 1940 erfolgte die Rückgabe.
Eckernförder Zeit
In den 1940er Jahren kam die GRÜSS GOTT nach Eckernförde und erhielt das Fischereikennzeichen ECKE 23. Eigner war weiterhin Karl Dühring.
Ab 1949 ist das Unterscheidungssignal DKGX belegt.
1951 werden Karl und Gerhard Dühring als Eigner genannt. 1955 erscheint die Heringsfischerei AG mit K. & G. Dühring in Eckernförde.
Eigner Gerhard Dühring verstarb 1959. Der Kutter wurde daraufhin zunächst in Eckernförde aufgelegt.
Sein Sohn Hans Dühring hatte nicht das Patent, um die GRÜSS GOTT weiterzuführen.
Langballigau und Arnis
1960 wurde die GRÜSS GOTT nach Langballigau verkauft.
Sie fuhr nun als LAN 1 GRÜSS GOTT mit Heimathafen und Liegeplatz Hafen Langballigau. Eigner waren Wilhelm und Werner Krüger aus Langballigholz.
1968 wurde der Kutter nach Arnis verkauft. Er wurde als ARN 1 GRÜSS GOTT mit Heimathafen Arnis geführt. Der Liegeplatz befand sich in Kappeln. Eigner war Hermann Wiese aus Arnis.
1970 wurde die GRÜSS GOTT außer Betrieb genommen und als Privat-Motorkutter weiterverkauft.
Der weitere Verbleib ist unbekannt.
Diskussion
Moin. Eigner Gerhard Dühring verstarb 1959. Der Kutter wurde erstmal in Eckernförde aufgelegt. Der Sohn Hans Dühring hatte nicht das Patent um die GRÜSS GOTT weiterzuführen. 1960 verkauft nach Langballigau. Als LAN 1 GRÜSS GOTT. Heimathafen und Liegeplatz Hafen Langballigau. Für Wilhelm & Werner Krüger aus Langballigholz. 1968 Verkauft nach Arnis. Als ARN 1 GRÜSS GOTT Heimathafen Arnis. Liegeplatz Kappeln. Für Hermann Wiese aus Arnis. 1970 außer Betrieb genommen. Als Privat Motorkutter weiterverkauft. Verbleib unbekannt.