ECKEKUTTER-Wiki

Zur Herkunft der TRUDEL liegen bislang keine sicheren Angaben vor. Baujahr und Bauwerft sind nicht bekannt.

Im Deutschen Seefischerei-Almanach von 1929 erscheint die TRUDEL zunächst als ECKE 55 TRUDEL unter Hermann Mohr. Die Länge wird mit 10,00 m angegeben, der Antrieb mit einem 10-PS-Callesen-Motor.

Im Deutschen Fischerei-Almanach von 1929 werden Heinrich, Hermann und Franz Mohr als Eigner der ECKE 55 TRUDEL genannt. 1933 erscheint Hermann Mohr allein.

1935 wird im DFA erstmals ausdrücklich der Name TRUDEL unter Hermann Mohr geführt. 1939 erscheint das Fahrzeug als Motorkutter mit 25 PS.

Im Deutschen Seefischerei-Almanach von 1951 wird Hermann Mohr erneut als Eigner genannt. Die Länge beträgt weiterhin 10,00 m, als Antrieb ist nun ein 25-PS-GK-Rehbehn-Motor angegeben.

Im Deutschen Fischerei-Almanach von 1951 erscheint der Kutter als ECKE 24 TRUDEL. Die Vermessung wird mit 17,9 cbm angegeben.

1961 war die TRUDEL noch im Register vorhanden.

Ab 1962 ist der weitere Verbleib unbekannt.

Im Hintergrund liegt ECKE 24 TRUDEL. Die Aufnahme ist möglicherweise 1940 oder 1952 entstanden.

Ausschnittvergrößerung aus derselben Aufnahme: Das Fischereikennzeichen ECKE 24 ist deutlich zu erkennen.

ECKE 55 TRUDEL. Das Fischereikennzeichen ECKE 55 ist deutlich zu erkennen; damit handelt es sich um denselben Kutter, der später als ECKE 24 TRUDEL geführt wurde.