SCHWALBE
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | SCHWALBE |
| Fischereikennzeichen | ECKE 15 |
| Unterscheidungssignal | DJPE |
| Eigner | Lorenz Marckwardt jr. ab 2007: Ole-Christoph Marckwardt jr. |
| Typ | Heckfänger |
| Baujahr | 1978 |
| Bauwerft | Bieritz Schiffs- & Bootswerft, Friedrichskoog |
| Status | 2007 in Fahrt |
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge ü. A. | 17,18 m |
| Registerlänge | 16,04 m |
| Breite | 5,31 m |
| Vermessung | 49 BRT / 21 NRT |
| Maschine | Dieselmotor 300 PS / 221 kW ab 1999 Cummins 300 PS |
| Antrieb | Verstellpropeller ab 1999 mit Kortdüse |
ECKE 15 SCHWALBE
Bau und Indienststellung
Diese SCHWALBE war der Nachfolgekutter der älteren ECKE 15 SCHWALBE von 1939.
Der neue Kutter wurde 1978 auf der Bieritz Schiffs- & Bootswerft in Friedrichskoog gebaut. Anders als der Vorgänger war er als Heckfänger ausgeführt. Eigner war Lorenz Marckwardt jr.
Die SCHWALBE war mit 49 BRT und 21 NRT vermessen. Die Länge über alles betrug 17,18 Meter, die Registerlänge 16,04 Meter und die Breite 5,31 Meter. Angetrieben wurde der Kutter zunächst von einem 300-PS-Dieselmotor mit Verstellpropeller.
Einsatz
Die SCHWALBE war nicht nur in der Ostsee im Einsatz, sondern fischte zeitweise auch von Gilleleje aus auf Langusten.
1999 erhielt der Kutter einen Cummins-Dieselmotor mit 300 PS sowie eine Kortdüse.
2007 war das Schiff weiterhin in Fahrt. Als Eigner wird zu diesem Zeitpunkt Ole-Christoph Marckwardt jr. aus Eckernförde genannt.
Diskussion