OSTPREUSSEN
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | OSTPREUSSEN |
| Fischereikennzeichen | ECKE 27 ab 1949: BX 518 ab 1955: SO 14 ab 1959: SH 3 |
| Unterscheidungssignal | 1949: DETT 1955: DJWZ |
| Eigner | Erich Blauhut Heinz und O. Sporwien Fischdampfer-Treuhand GmbH Bremerhaven Heinz Sporwien F. Zimmermann |
| Typ | Kriegsfischkutter später Fischkutter |
| Baunummer | KFK 219 |
| Baujahr | 1943 |
| Bauwerft | Ernst Burmester Schiffswerft KG, Swinemünde |
| Status | 1965 außer Dienst, stillgelegt und abgewrackt |
| Technische Daten | |
| Länge | 24,00 m |
| Breite | 6,40 m |
| Tiefgang | 2,50 m |
| Vermessung | 72 BRT / 22 NRT |
| Maschine | Modag, 120 PS ab 1959: 150 PS |
ECKE 27 OSTPREUSSEN
Herkunft
Die OSTPREUSSEN war der frühere KFK 219. Der Kriegsfischkutter wurde 1943 bei der Ernst Burmester Schiffswerft KG in Swinemünde gebaut.
Das Schiff war mit 72 BRT und 22 NRT vermessen. Die Maße betrugen 24,00 × 6,40 Meter. Als Antrieb diente ein 120-PS-Modag-Motor, der 1959 durch eine stärkere Maschine mit 150 PS ersetzt wurde.
Rückbau zum Fischkutter
Im August 1946 wurde die OSTPREUSSEN bei den Flender-Werken in Lübeck zum Fischkutter zurückgebaut.
Im Juli 1947 kam sie als ECKE 27 zu Erich Blauhut aus Schleswig sowie zu Heinz und O. Sporwien aus Eckernförde.
Im Oktober 1947 wurde die OSTPREUSSEN bei der Fischdampfer-Treuhand GmbH in Bremerhaven geführt. Als korrespondierende Reeder erscheinen Erich Blauhut und Heinz Sporwien.
Bremerhaven und spätere Kennzeichen
Im Februar 1949 erhielt der Kutter das Fischereikennzeichen BX 518. Das Unterscheidungssignal lautete 1949 DETT.
Ab August 1950 wird Heinz Sporwien aus Eckernförde als korrespondierender Reeder genannt.
Im Oktober 1953 erfolgte der Ankauf durch die Bundesrepublik Deutschland.
Im Dezember 1954 erscheint F. Zimmermann als Eigner.
Im Februar 1955 wurde der Kutter als SO 14 in Heiligenhafen geführt. Das Unterscheidungssignal lautete nun DJWZ.
Am 18. August 1959 erhielt die OSTPREUSSEN das Fischereikennzeichen SH 3.
Ende
Im August 1965 wurde die OSTPREUSSEN außer Dienst gestellt, stillgelegt und abgewrackt.
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