SÖTE DEERN
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | SÖTE DEERN später FRIEDEN |
| Fischereikennzeichen | ECKE 44 ab 1959: OB 139 ab 1996: CUX 20 |
| Unterscheidungssignal | DJSU |
| Eigner | Gottfried Mahrt jr. ab 1959: Gustav Schäfe sen. ab 1961: Gustav Schäfe jr. ab 1980: Richard, Helmut, Rainer, Uwe & Dieter Hullmann ab 1992: Susanne Kiebitz ab 1993: Richard, Helmut, Rainer, Uwe & Dieter Hullmann ab 1994: Uwe, Rainer & Dieter Hullmann ab 1996: Joachim Spiegel ab 2001: Herbert Beckmann ab 2001: Herta Catrin Pahl ab 2005: Nicolaas Leendert Tiel |
| Typ | Fischkutter |
| Baujahr | 1948 |
| Bauwerft | Büsumer Schiffswerft W. & E. Sielaff, Büsum |
| Status | 2005 in die Niederlande verkauft |
| Technische Daten | |
| Länge | 16,75 m |
| Registerlänge | 15,47 m |
| Breite | 5,02 m |
| Tiefgang | 1,90 m |
| Vermessung | 26 BRT / 7 NRT |
| Maschine | DW, 90 PS ab 1959: MaK, 120 PS |
| Besatzung | 3 Mann |
ECKE 44 SÖTE DEERN
Hinweis zum Namen HELMA
Im Deutschen Fischerei-Almanach erscheint für ECKE 44 zeitweise der Name HELMA. Dieser Eintrag ist nach Horstmann falsch.
Laut Einzelakte im Seeschiffsregister Cuxhaven hieß der Kutter ausschließlich SÖTE DEERN. Der spätere DFA-Eintrag SÖTE DEERN ist daher als korrekt anzusehen.
Bau und Eckernförder Zeit
Die SÖTE DEERN wurde 1948 auf der Büsumer Schiffswerft W. & E. Sielaff in Büsum gebaut.
Der Kutter war mit 26 BRT und 7 NRT vermessen. Die Maße betrugen 16,75 / 15,47 × 5,02 × 1,90 m; 15,47 m ist die Registerlänge.
Als Antrieb diente zunächst ein 90-PS-DW-Motor. Die Besatzung bestand aus drei Mann.
1948 wurde die SÖTE DEERN als ECKE 44 unter Gottfried Mahrt jr. in Eckernförde geführt. Das Unterscheidungssignal lautete DJSU.
FRIEDEN
Am 19. August 1959 wurde der Kutter als FRIEDEN, OB 139, unter Gustav Schäfe sen. in Brake geführt. Im selben Jahr erhielt er einen 120-PS-MaK-Motor.
Am 10. April 1961 ging die FRIEDEN an Gustav Schäfe jr. in Brake.
Am 18. Juni 1980 wurden Richard, Helmut, Rainer, Uwe und Dieter Hullmann aus Brake Eigner zu je 1/5.
Am 26. Oktober 1992 kam das Schiff an Susanne Kiebitz aus Butjadingen-Stollhamm.
Am 18. März 1993 ging es wieder an Richard, Helmut, Rainer, Uwe und Dieter Hullmann aus Brake, erneut zu je 1/5.
Am 24. November 1994 wurden Uwe, Rainer und Dieter Hullmann aus Brake Eigner zu je 1/3.
Am 23. Oktober 1996 kam die FRIEDEN an Joachim Spiegel aus Cuxhaven und erhielt das Fischereikennzeichen CUX 20.
Untergang in Cuxhaven und letzter Verbleib
Am 19. September 2000 sank die FRIEDEN am Europa-Kai in Cuxhaven. Der Eigner ertrank. Das Schiff wurde anschließend geborgen.
Am 19. Februar 2001 kam der Kutter an Herbert Beckmann aus Hamburg / Cuxhaven.
Am 10. Juli 2001 wurde Herta Catrin Pahl aus Hamburg / Cuxhaven Eignerin.
Am 29. Juni 2005 wurde die ehemalige SÖTE DEERN an Nicolaas Leendert Tiel in Groningen, Niederlande, verkauft.
Der weitere Verbleib ist bislang nicht bekannt.
Diskussion