REGINA
| Allgemeines | |
|---|---|
| Name | REGINA |
| Fischereikennzeichen | ECKE 19 ECKE 27 ECKE 12 |
| Eigner | Ludwig Sifferlin Hans Dagott Günter Birkmann |
| Typ | Stellnetzboot |
| Baujahr | unbekannt |
| Bauwerft | unbekannt |
| Status | 1975 verkauft Verbleib unbekannt |
| Technische Daten | |
| Länge | 7,60 m |
| Vermessung | 1960–1961: 8,4 cbm 1962–1965: 10,4 cbm 1966–1967: 8,4 cbm ab 1968: 10,4 cbm |
| Maschine | 1960–1961: DM-MWM, 25 PS 1962–1967: GK-Neufeld & Kuhnke, 12 PS 1968: GK-Neufeld & Kuhnke, 10 PS ab 1969: DM-Eicher, 19 PS |
ECKE 27 REGINA
Die REGINA war ein kleines Stellnetzboot mit wechselnden Eckernförder Fischereikennzeichen. Baujahr und Bauwerft sind bislang nicht bekannt.
Zunächst ist das Fahrzeug als ECKE 19 nachgewiesen. Im Deutschen Fischerei-Almanach erscheint es von 1960 bis 1961 unter Ludwig Sifferlin. Die Vermessung betrug 8,4 cbm, als Antrieb ist ein 25-PS-DM-MWM-Motor angegeben.
Von 1962 bis 1965 wurde die REGINA als ECKE 27 unter Hans Dagott geführt. Für diese Zeit nennt der Deutsche Fischerei-Almanach eine Vermessung von 10,4 cbm und einen 12-PS-GK-Motor von Neufeld & Kuhnke.
Von 1966 bis 1967 blieb die REGINA unter Hans Dagott als ECKE 27 verzeichnet, nun jedoch wieder mit 8,4 cbm Vermessung. Der Antrieb blieb ein 12-PS-GK-Motor von Neufeld & Kuhnke.
Ab 1968 fuhr das Boot als ECKE 12 unter Günter Birkmann. 1968 sind 10,4 cbm und ein 10-PS-GK-Motor von Neufeld & Kuhnke angegeben. Von 1969 bis 1975 blieb Günter Birkmann Eigner; der Kutter war nun mit einem 19-PS-DM-Eicher-Motor ausgerüstet.
Günter Birkmann betrieb in Groß-Wittensee einen Fischhandel. Er verkaufte Fisch außerdem mit einem PKW-Transporter über Land.
1975 wurde die REGINA verkauft. Der weitere Verbleib ist bislang nicht bekannt.
Nachfolge der Kennung ECKE 12
Nach dem Verkauf der REGINA wurde die Kennung ECKE 12 offenbar neu vergeben.
Günter Birkmann aus Groß-Wittensee übernahm 1976 die ECKE 7 CHRISTEL. Die CHRISTEL lief von 1976 bis 1977 unter dem Fischereikennzeichen ECKE 12.
Günter Birkmann hatte kein Patent, um die CHRISTEL selbst zu führen. Der Kutter hätte daher mit einem Setzkapitän gefahren werden müssen.
1977 wurde die CHRISTEL als Motorkutter nach Bremen verkauft.
Siehe auch: ECKE 4 CHRISTEL.
Diskussion
Moin. Eigner Günter Birkmann aus Groß-Wittensee übernahm 1976 die ECKE 7 CHRISTEL. Die CHRISTEL lief von 1976-77 unter ECKE 12. Eigner Günter Birkmann hatte kein Patent um die CHRISTEL zu führen. Der Kutter hätte mit ein Setzkapitän gefahren müssen. 1977 wurde die CHRISTEL als Motorkutter nach Bremen verkauft.